به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، بازار خودرو ایران از جمله بازارهایی است که هنوز در مقابل واردات از آن حمایت میشود و شاید اگر روزی سد تعرفه در مقابل واردات برداشته شود، بازار خودرو ایران نیز پر خواهد شد از خودروهای وارداتی از چین، ژاپن، کرهجنوبی و امثال آنها.
اما براساس آخرین آمار منتشر شده هماکنون کمتر از یک درصد بازار خودرو سواری ایران متعلق به برندهای چینی است.
چری، ام.وی.ام، لیفان، لوبو و ام.جی روور برندهای چینی حاضر در بازار خودروهای سواری ایران هستند. سهم مجموع این برندها در بازار خودرو سواری ایران کمتر از یک درصد است.
در بین برندهای چینی انواع خودروهای ام.وی.ام - محصول مونتاژی چینیها در شرکت مدیرانخودرو، بیشترین سهم را در بازار خودروهای سواری ایران معادل 0.6 درصد دارد.
چری در شرکت سناباد خودرو توس، لیفان در شرکت مدیران پارس و لوبو در شرکت خودروسازان بم مونتاژ میشوند. شرکت مدیا قشم نیز نماینده ام.جی روور در ایران است.
برندهای چینی در مجموع حدود 170 نمایندگی فروش در ایران دارند. چین در دو سال گذشته توانسته با پیشی گرفتن از آمریکا به بزرگترین بازار خودرو جهان تبدیل شود. هرچند رشد فروش خودرو در این کشور امسال با کاهش مواجه شده است.
بسیاری از خودروسازان جهان در چند سال اخیر اقدام به راهاندازی کارخانههای خودروسازی متعلق به خود در خاک چین کردهاند.
البته در مورد واردات کامیونهای چینی در چند سال گذشته حرف و حدیثهای زیادی در ایران به وجود آمد که معروفترین ماجرا مربوط به کامیون چینی هوو بود که قرار است جانشین این کامیون یعنی فراز هم در ایران تولید شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» امروزه کاهش مصرف سوخت و آلودگی از جمله مواردی است که هم خودرسازان و هم خریداران به آن توجه دارند.
در فهرستی که به تازگی در باره خودروهای کم مصرف با آلودگی کمتر ارایه شده است 10 خودرو برتر در این زمینه معرفی شده اند.
اسامی این 10 خودرو عبارت است از:
نیسان Leaf 2011
شورولت Volt 2011
تویوتا Prius 2011
لکسوس CT 200h 2011
هوندا Insight 2011
فورد Fusion هیبریدی 2011
فولکس واگن Golf TDI 2011
هیوندایی Elantra 2011
فیات 500 2012
فورد Focus 2012
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی« عصر خودرو» بعد از کامیونFH و با فاصله تنها یک دهم، کامیون اف ام شرکت سایپا دیزل رتبه دوم جدول را به دست آورد.
سه مدل کامیون ایسوزو با فاصله بسیار کم رتبه های سوم تا پنجم جدول را به دست آوردند.
کامیون های ایسوزو NQR,NPR ،NKR گروه بهمن به ترتیب با نمرات منفی 33.5 ، 33.6 و 33.8 را کسب کردند.
کشنده اسکانیا G380 از شرکت ماموت دیزل با نمره منفی 37.2 در رتبه ششم با کیفیت ترین کامیون های ایران قرار دارد.
کامیون البرزسایپا دیزل با نمره منفی 47.2 در رده هفتم قرار گرفته است .رده هشتم جدول به کامیون کاویان قزوین با نمره منفی 51.3 و رده های نهم و دهم به ترتیب به کامیونت هیوندایی مایتی و کامیون سنگین بنز دبلیو اچ با نمرات منفی 55.8 و 100.8 تعلق دارند.
کامیون و کامیونت های رده اول تا نهم در سطح کیفی خوب و کامیون سنگین بنز در رده دهم در سطح کیفی قابل قبول قرار گرقته است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو » بعد از اتوبوس اسکانیا C12 ساخت شرکت عقاب افشان اتوبوس بین شهری ولوو B9 ساخت شرکت رانیران با فاصله بسیار اندک و تنها هفت دهم نمره منفی بیشتر یعنی نمره منفی 44.5 توانست رتبه دوم را در جدول با کیفیت ترین اتوبوس های تولید شده اردیبهشت به دست آورد.
در رتبه سوم جدول اتوبوس اسکانیا مارال با نمرات منفی بیشتری نسبت به رتبه اول و دوم با نمره منفی 62.5 قرار دارد.
در رده چهارم اتوبوس شهری اسکانیا C9 عقاب افشان با نمره منفی 65 ، در رده پنجم جدول کیفیت اتوبوس های تولید شده در اردیبهشت ماه مینی بوس، هیوندایی کروز ایران خودرو دیزل با نمره منفی 107.7 و در رده ششم اتوبوس شهری گازسوز با نمره منفی 109.4 قرار گرفته است.
رتبه هفتم و هشتم جدول به ترتیب از آن اتوبوس بین شهری بنز O500 و اتوبوس شهری اSLF با نمرات منفی 110 و 167.7 قرار دارد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایرنا 'حمید صافدل ' شامگاه یکشنبه اظهار داشت: از این پس شرایط برای واردات انواع خودرو توسط متقاضیان دارای سابقه ثبت سفارش به صورت کلی فراهم می شود.
رییس کل سازمان توسعه تجارت در باره چهار ضابطه واردات خودرو توضیح داد: تاییدیه سازمان بهینه سازی مصرف سوخت ، سازمان حفاظت محیط زیست ، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و داشتن نمایندگی خدمات پس از فروش از جمله ضوابط واردات محسوب می شوند .
همچنین کارشناس خودرو دفتر مقررات سازمان توسعه تجارت ایران به ایرنا گفت: امکان ثبت سفارش و ورود خودروهای موردی نیز برای افراد فراهم شده ، آنها می توانند با طی مراحل ثبت سفارش نسبت به واردات اقدام کنند .
'علی اصغر شریفیان' در باره سابقه واردات خودرو به کشور گفت: واردات انواع خودرو از سال 1382 با تصویب آیین نامه ضوابط فنی خودرو صورت می گیرد که تا سال 1387 این امر درچارچوب آیین نامه مصوب هیات وزیران توسط وزارت بازرگانی انجام می شد و از آن سال به بعد این مسئولیت به وزارت صنایع و معادن براساس مفاد آیین نامه ماده 11 محول شد .
یادآور می شود : تا پیش ازاین با موافقت کمیته ای مستقر در وزارت صنایع و معادن امکان واردات خودرو توسط برخی شرکت ها و نمایندگی ها میسر بود .